據(jù)預(yù)測，再過十年，全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個。毫無疑問，智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個千億級市場。在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等城市生活各個領(lǐng)域，相關(guān)智慧城市的實質(zhì)性建設(shè)與試點規(guī)劃工作已經(jīng)在逐步展開。


傳感器在智能電網(wǎng)方面的應(yīng)用

智能電網(wǎng)中傳感器的應(yīng)用，是利用傳感器對某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測量並進(jìn)行在線監(jiān)控。目前所提倡的智慧城市、智能電網(wǎng)概念，究其根本：建立智能電網(wǎng)所需要的終端電力信息採集系統(tǒng)，很大程度上是指傳感器網(wǎng)絡(luò)，智能電網(wǎng)的建設(shè)，直接帶動了傳感器市場，同時，為了是滿足智能電網(wǎng)日後升級的需求，電力系統(tǒng)傳感器也在想智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)。


傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連，每一個需要識別和管理的物體上，都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器。因此，傳感器的升級換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。


傳感器在智慧交通方面的應(yīng)用

智慧交通系統(tǒng)通過對傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的變革，急需提升交通系統(tǒng)信息化、智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化，智能採集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天氣、溫度等信息，從而保障人、車、路與環(huán)境之間的相互交流，進(jìn)而提高交通系統(tǒng)的效率和機(jī)動性、安全性、可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、降低能耗的作用。

而由傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)可以為智慧交通系統(tǒng)的信息採集提供有效手段。檢測各個路口的車輛，並根據(jù)結(jié)果進(jìn)行簡化、改進(jìn)信號控制，並提高交通效率，真正解決困擾城市交通安全、通暢問題。


傳感器在自動駕駛方面的應(yīng)用

眼下最熱門的自動駕駛領(lǐng)域，其傳感器使用規(guī)模已達(dá)上千億元：自動駕駛是指幾乎無需人工干預(yù)，可以自動行駛的汽車，它很可能代表了未來的出行駕駛方式。據(jù)IHS汽車研究報告，幫助創(chuàng)造這種工程奇蹟?shù)钠噦鞲衅髌髽I(yè)和市場目前已經(jīng)出現(xiàn)，而且在未來幾年將保持高速增長。

比如，從自動駕駛的基礎(chǔ)部分來看，根據(jù)2016-2021年的中國高端傳感器行業(yè)市場需求和投資規(guī)劃分析報告的數(shù)據(jù)，泊車輔助傳感器與車道偏離警告?zhèn)鞲衅?，只是將出現(xiàn)在自動駕駛應(yīng)用中的兩類傳感器，未來五年預(yù)計每年都會強(qiáng)勁增長。